La Métropole de Montpellier accueille le 21 et 22 juillet prochain le Tour De France 2025, vous trouverez le parcours sur la Métropole de Montpellier (Départ fictif).

Dans le cadre de sa production d’un Plan de Corps de Rue Simplifié (PCRS), la métropole de Montpellier a lancé un vaste programme de relevé Lidar. A partir de ce raster (image) a été crée un PCRS vecteur. Le PCRS vecteur est un référentiel de base représentant les éléments de voirie tels que les bordures, seuils, façades, quais, et arbres. Il est décliné sous forme de fichiers vecteurs qui permettent une grande précision et une réutilisation dans divers contextes.

Nouvelle donnée en open data : les parcs à sapins.

N’abandonnez plus votre sapin dans la rue, recyclez-le ! 

Dans le cadre de sa stratégie mobilités 2025, la Métropole de Montpellier ne cesse de multiplier les actions en matière de transition énergétique appliquées aux mobilités (tramway, bus, vélo, autopartage, covoiturage, ...). Les usages vertueux de la voiture sont accompagnés par la Métropole : covoiturage gratuit et rémunérateur, autopartage, mais également recharge des véhicules électriques.

600 points de charge seront répartis sur le territoire, dont 473 déployés d’ici juillet 2025.

Pour François Rabelais « Sciences sans conscience n’est que ruine de l’âme ». Ce principe guide la stratégie de la Métropole de Montpellier, alliant progrès technologique et service aux habitants. Chaque citoyen produit de nombreuses données, qui, lorsqu’elles sont confiées aux administrations, doivent améliorer les services publics sans oublier l’humain derrière chaque donnée.

Dans le cadre de la mise à disposition des données publiques de la Métropole de Montpellier nous ajoutons en ligne l’orthophotographie 2023 à 5 cm de la Métropole de Montpellier. Cette dernière complète les millésimes 2009, 2011, 2013 et 2017 désormais accessibles à la demande.

Cet ajout s’accompagne de la mise à jour du Modèle Numérique de Surface ainsi que de la mise à disposition à la demande des images Infrarouges issues de la prise de vue aérienne de 2023.

Afin d’harmoniser la diffusion des informations relatives aux chantiers et travaux nous avons fait évoluer les données. Il y a désormais deux jeux de données distincts, un premier renseignant tous les chantiers en cours (en points et polygones) dont certains sont dits gênants car ayant une conséquence sur la circulation.

Comme chaque année nous vous proposons le bilan de la politique de partage des données des 31 communes de la Métropole. Cette année 2023 a été marquée par un changement majeur avec la publication d’un portail API modernisant la mise à disposition de certaines données ce qui modifie grandement les statistiques d’accès aux données.

Dans le cadre de la politique d'ouverture des données publiques de la Métropole et afin de répondre aux enjeux légaux (Règlement Européen et Loi Orientation des Mobilités) nous modernisons l’accès aux données temps réels des transports en commun.

Cette donnée sera désormais disponible dans un format GTFS-RT en vue d’un partage le plus interopérable possible.